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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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更新時(shí)間：2017-11-21 09:15:28瀏覽次數(shù)：236
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伊藤全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA-ATS
實(shí)驗(yàn)室中的發(fā)電機(jī)，通常使用定子為永磁體（即普通磁鐵），讓轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子中的導(dǎo)線切割磁感線而發(fā)電，發(fā)的電通過受電環(huán)（發(fā)電機(jī)都是用受電環(huán)，他每一個(gè)繞組有2個(gè)環(huán)，通常實(shí)驗(yàn)室的就1個(gè)繞組，這樣實(shí)現(xiàn)發(fā)電的）當(dāng)然也有的是2個(gè)繞組的，為了得到直流就需要使用換向器了。不然如果直接用受電環(huán)，發(fā)出的電就是交流電。顯然，大型機(jī)組的效率肯定比實(shí)驗(yàn)室的高。柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種：①手搖起動(dòng)；②電動(dòng)起動(dòng)；③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式，避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時(shí)，也宜采用帶自起動(dòng)裝置的機(jī)組，有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。
：梁三博
在線 ：2880675559
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移動(dòng)式發(fā)電機(jī)http://m.cnefound.com.cn/st70244/
*柴油發(fā)電機(jī)http://m.cnefound.com.cn/st70244/list_330485.html
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)http://m.cnefound.com.cn/st70244/list_330800.html
柴油發(fā)電電焊機(jī)http://m.cnefound.com.cn/st70244/list_331018.html
全自動(dòng)發(fā)電機(jī)http://m.cnefound.com.cn/st70244/list_331630.html
柴油機(jī)水泵http://m.cnefound.com.cn/st70244/list_330291.html
公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
伊藤全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA-ATS
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA-ATS |
額定頻率 (HZ) | 50/60 |
zui大輸出功率 (KW) | 12/15.0 |
額定功率 (KW) | 10/12.5 |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 18 |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
噪音指數(shù)(分貝/7m) | 75-80分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6 小時(shí) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 295D |
耗油量(g/kw.h) | 258 |
凈重 kg | 510 |
尺寸(mm) | 1600*850*1040 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
梁三博（） | |
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伊藤全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA-ATS
由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子即使沒有電流流過線圈，他也具有少量剩磁（殘留磁性，即鋼鐵被少量磁化）然后只要運(yùn)轉(zhuǎn)起來，定子哪怕發(fā)出一點(diǎn)點(diǎn)的電也可以緩慢的建立起電壓，然后建立起電流來運(yùn)轉(zhuǎn)，如果是新機(jī)組或一點(diǎn)剩磁都沒有了，可以接外部電源進(jìn)行勵(lì)磁，等電壓建立起來后再轉(zhuǎn)為自勵(lì)磁。大型發(fā)電機(jī)就這樣發(fā)電的。與*進(jìn)機(jī)組相比,柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、結(jié)構(gòu)緊湊性、可靠性、耐久性、振動(dòng)噪聲等指標(biāo)差距較大;而發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊性、零部件的通用性、動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)調(diào)壓性能、可靠性使用壽命和電磁兼容能力等方面差距也很明顯新技術(shù)、新工藝應(yīng)用緩慢。新技術(shù)和新工藝zui能提高柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,降低振動(dòng)噪聲和廢氣的含量,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命
